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里程费下调25%,一小时内跑30公里仅需38元 电动车短时租赁更划算了
2016年02月19日 08:05 来源:北京日报 作者:董禹含 字号

内容摘要:分时计费、自助取还、经济环保,电动汽车分时租赁这种全新的出行方式正渐渐被越来越多的市民所接受。

关键词:租赁;电动车;电动汽车;网点;新能源汽车

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  分时计费、自助取还、经济环保,电动汽车分时租赁这种全新的出行方式正渐渐被越来越多的市民所接受。从昨天起,在北京运营着最多纯电动汽车的分时租赁公司下调了租赁里程费价格,市民的用车成本将大大降低。

  里程费下调25%

  大兴区地泽南街2号的绿狗租车亦庄总部网点,一排充电桩整齐地立在墙边,几辆银灰色的北汽新能源E150EV正在充电,这是绿狗租车的一个分时租赁网点。昨天下午,黄先生找到自己事先用电话预约好的车辆,用手机APP操作打开车门,车辆启动,黄先生开着车驶上了回家的路。家住望京,在亦庄工作,自己的燃油车一限号,就租个电动汽车上下班,这成了黄先生的小妙招。

  北汽新能源作为投资方之一组建了北京恒誉新能源汽车租赁公司,“GreenGo 绿狗租车”是恒誉旗下的品牌。此次调价后,时租基准价不变,里程费由每公里0.88元下调至0.66元,下调幅度达25%,这使得短途短时的租车用户进一步降低了出行成本。

  以租用普遍的北汽E150EV这款车为例,时租基准价为每小时19元,按黄先生从亦庄到望京租用1个小时、跑30公里计算,租车费用从45元下降至38元左右,而这样的价格仅为乘坐普通出租车价格的一半。

  此外,还车的方式也很简单,将车辆停到专用停车位,连接充电线进行充电,系统会自动结算租车的时间和费用。

  鼓励市民尝试时租

  在目前电动汽车分时租赁市场上,日租、长租是用车的主流,绿狗租车大部分用户采用日租方式。而根据北京另一家分时租赁公司一度用车的统计,一台车一天最多租出去10个小时,而实际只运行了70公里,这也就意味着有超过一半的时间,汽车是闲置在消费者手中的,不能做到快速流转。

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