参会专机集中抵达 如何安排降落成焦点 连线APEC会议往年举办地

　　专机降落提前约 有“先来后到”

　　APEC领导人会议周已拉开序幕，北京首都机场将集中迎来大批海外宾客。在空中交通上如何安排领导人的专机降落？日常航班如何安排才能减少影响？看看历届APEC会议的举办地的做法，能够起到一定的借鉴作用。

　　法晚记者采访多国相关人士了解到，在新西兰，有着一贯的空中交通原则，在APEC会议期间，会为领导人专机“约时空位”，但这些专机同样有先来后到，在优先顺序上，任何经济体都没有不同。而在澳大利亚，特定空域范围内需“净空”，如果要在特定空域内进行日常航班的运营，需提前登记。

　　新西兰奥克兰

　　“先来先落” 领导人专机享优先权

　　●APEC会议时间：1999年

　　新西兰航空导航服务供应商Airways公司传播与企业关系主管菲利帕·塞伦斯接受法晚记者采访时表示，根据新西兰民航局的规定，将到访的国家领导人的专机定为优先级，除了在危险状况下需要紧急迫降的飞机外，领导人专机相比其他空中交通工具有更多的优先权。

　　对于领导人专机是否会在空中出现“排队”现象，塞伦斯说，新西兰相关部门会为领导人专机“约时空位”。他坦言，所有领导人具有相同的优先级别，其中主要的基础原则就是“谁先来，谁先通关入境”。在优先顺序上，任何经济体都没有不同，不会出现一国的首脑必须优于其他国家首脑的情况。

　　塞伦斯告诉记者，如果出现了两个国家的首脑的专机被安排在同一时间到达的情况，那么它们的降落将基于“空中交通优先顺序”原则。但是下一架专机的延误是极其微小的。