内容摘要：航母机载预警中队(VAW)121——“蓝尾”，已于11月初在从诺福克军港的一次试验飞行中开始正式启用其首架E-2D“先进鹰眼”预警机，这也标志着该中队将逐步开始用E-2D替换原有的E-2C。VAW-121将接收5架E-2D以替代传统上的4架E-2C， King称需要更多人员来维护和驾驶增加的飞机。现在该中队将聚焦于实现该飞机的作战概念。VAW-121培训官Daniel Hill称：“我们正在帮助撰写飞机的使用书册，我们将把我们知道的东西和建议提供给机队以及武器学校。
关键词：预警机;先进鹰眼;资料图;飞机;中队;中国航空工业发展研究中心;航母;机队;军港;诺福克
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资料图：E-2D“先进鹰眼”预警机
资料图：E-2D“先进鹰眼”预警机
航母机载预警中队(VAW)121——“蓝尾”，已于11月初在从诺福克军港的一次试验飞行中开始正式启用其首架E-2D“先进鹰眼”预警机，这也标志着该中队将逐步开始用E-2D替换原有的E-2C。
VAW-121作战官员Nolan King称：“这还是E-2飞机，我们将能够提供所有的功能和执行所有原有由E-2C担任的任务。对传感器能力进行提升后，我们将与打击团队以及其他团队一起共同提升效率和杀伤力”。VAW-121将接收5架E-2D以替代传统上的4架E-2C，King称需要更多人员来维护和驾驶增加的飞机。
现在该中队将聚焦于实现该飞机的作战概念。VAW-121培训官Daniel Hill称：“我们正在帮助撰写飞机的使用书册，我们将把我们知道的东西和建议提供给机队以及武器学校。”
E-2D上的很多改进包括全新的电子系统、更强劲的涡桨发动机和未来潜在的空空加油。
(作者系中国航空工业发展研究中心)
