巴西总统候选人飞机事故原因初步查明：

　　机长操作失误导致坠机

　　文汇报巴西1月16日专电（驻巴西利亚记者苑云天）16日，巴西媒体报道了2014年巴西总统选举候选人之一的爱德华多·坎普斯坠机事故的初步调查结果，调查机构认为，人为操作失误是导致此次惨剧发生的主要原因。

　　2014年8月13日，巴西总统大选主要候选人之一、支持率排名第三的坎普斯当时乘坐飞机从里约赶往圣保罗准备参加宣传活动。当天上午9时21分，他乘坐的飞机起飞，原定将于10时26分在圣保罗降落，然而在10时左右飞机机长联系塔台称由于天气原因能见度过低，请求重新爬升后再次进场，但随后就与塔台失去了联系。随后飞机被证实坠毁在机场附近的一居民区内，导致机上7人遇难，地面上有10人受伤。

　　事故发生后，巴西空难事故调查与预防中心马上开展了事故调查工作，在经过五个月的调查后，初步认定当时的机长马尔克斯·马尔丁斯的操作不当是事故主因。

　　事故机型是塞斯纳560型私人飞机，经过取证发现事故发生时飞机的两个涡轮发动机完好无损，因此排除了技术故障。随着调查的深入调查人员发现了越来越多的问题。

　　按照调查机构的说法，马尔丁斯当时并没有通过驾驶机型的模拟操作,缺少驾驶该机型的经验。其次，马尔丁斯没有参照飞行安全流程操作直接导致飞机坠毁。当时圣保罗机场上空下着雨，天气状况和能见度都很差，而且降落的机场跑道较短，还在山谷中，即使在正常天气下降落依然有难度。调查人员认为，“过于自信”的马尔丁斯为了尽快降落，没有按照机场规定的进场路线和飞机操作手册的规定降落，而是手动操作“抄小路”下降接近机场。很快马尔丁斯发现根本无法用肉眼看到机场，不得不放弃降落紧急拉升。在坠毁前的最后一刻，调查人员认为马尔丁斯出现了空间定位障碍，即飞行员在视野受限和飞机飞行状态急剧变化的情况下出现无法分辨天空和陆地方向的现象。这就解释了为什么在最后一刻飞机仍然用最大推力一头撞向地面。