内容摘要：中新网9月 25日电据日本《读卖新闻》25日报道，针对全日空航空公司的波音787客机，在飞行途中电池冒烟一事，日本运输安全委员会当天公布调查结果，称无法确定电池内部短路的原因。由日本全日空航空公司负责运营的美国波音787客机，在2013年 1月的飞行途中，机上大型电池出现冒烟，导致客机紧急降落高送机场。此前，有意见认为电池冒烟很可能是因为电池内部短路，但是由于电池已经烧毁，至于短路的原因最终也无法确定。据悉， 2013年 1月 16日，一架从山口宇部机场飞往羽田机场的全日空波音787客机机舱内冒烟。
关键词：电池;客机;短路;冒烟;调查结果;运输安全;飞行;波音公司;机场;全日空航空公司
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中新网9月25日电 据日本《读卖新闻》25日报道，针对全日空航空公司的波音787客机，在飞行途中电池冒烟一事，日本运输安全委员会当天公布调查结果，称无法确定电池内部短路的原因。
由日本全日空航空公司负责运营的美国波音787客机，在2013年1月的飞行途中，机上大型电池出现冒烟，导致客机紧急降落高送机场。
此前，有意见认为电池冒烟很可能是因为电池内部短路，但是由于电池已经烧毁，至于短路的原因最终也无法确定。事故发生后，波音公司对电池进行大幅改善，安全运输委员会对此表示肯定。
安全委员会认为有必要继续查明电池内部短路的原因，于是劝告美国联邦航空局(FAA)勒令生产商波音公司继续调查。
据悉，2013年1月16日，一架从山口宇部机场飞往羽田机场的全日空波音787客机机舱内冒烟。客机驾驶室仪表显示电池出现故障，飞行员闻到异臭。129名乘客通过紧急逃生滑梯从机舱撤离。
