马航客机谜案至今还没有彻底揭开，但马方的消息发布，不断证实了过去一些“猜测”。但这些消息公布之前，西方媒体早已报道，说明他们所获得的消息灵通而且准确。

　　根据媒体公开报道统计发现，此次马航MH370客机失联，美英两国媒体成了情报先锋，近九成关于事件进展的关键信息都是由这两国媒体发布。此外，美国官员则成了媒体的主要消息源，来自马来西亚官员的“内幕”位居第二位。

　　如何搜情报？ 

　　挖掘猛料 

　　更多依靠技术人员 

　　马航客机失联的十余天，就在马来西亚官方对信息的严重不透明和媒体不断地挖掘中渐渐明晰，而记者发现，此次媒体发掘新闻的希望更多寄托在专业技术人士身上。

　　《华尔街日报》12日爆出飞机发动机在失联后又工作了数小时的消息。这意味着搜救范围可能需要扩大或者转移。消息源是失联飞机的发动机制造商罗尔斯·罗伊斯。尽管马方照例否认，但最终消息被证实。

　　同样，该报13日还从技术上分析了飞机为何失联，结论是应答设备可能被人为关闭，飞机改变航线是因为有人在飞行管理系统（FMS）中输入了新的数据。这些消息之后同样被证实。美国有线电视新闻网（CNN）更是用飞行模拟器模拟MH370航班失联后的飞行轨迹，试图寻找飞机的踪迹。

　　不过，外媒称，在这方面，美国媒体确实近水楼台先得月。失联的波音777客机由美国制造，协助调查的美国国家交通安全委员会（NTSB）有丰富的航空事故调查经验，全球海事救援卫星系统则包括大量美国卫星。