内容摘要:柏林泰格尔机场出站口,满头白发的出租车司机米勒,把记者手中的行李箱放到后备箱内。
关键词:德国;再就业;银发族;退休;行李箱
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德国“银发族”再就业不鲜见
柏林泰格尔机场出站口,满头白发的出租车司机米勒,把记者手中的行李箱放到后备箱内。“我今年71岁了,这点力气活是可以胜任的。我平时几乎都不生病,感冒睡两晚准康复。”米勒的语气显出些许倔强。
路上,米勒聊起了他的从业经历,“我是退休后才做这一行的,五六年前开始开出租车。”米勒曾是一名公司出纳,退休后原本想过段清闲日子,无奈子女不在身边,老伴儿去世得早,公立养老院迟迟排不上队,私立养老院又去不起,只得重新上岗。“工作了大半辈子,还是没有闲钱能满足周游世界的梦想。因为年纪大,退休后再上岗遇到了各种‘闭门羹’,开出租车是我最后的机会。”
在德国,像米勒这类高龄从业人员并不鲜见,其中大部分为退休后重新走上工作岗位。根据德国联邦统计局今年8月公布的退休老人生活现状报告,需要领取救济金度日的退休老人比例为3%,是10年前的两倍。报告显示,每个月收入低于973欧元而“面临陷入贫困危险”人群,比例占到14.9%,其中女性比例高达21%。
记者所在小区物业就有一名68岁的女清洁工艾丽,尽管患有关节炎,还是需要常常跪地擦洗墙体角落。“老伴儿走得早,我必须做点什么养活自己……”艾丽苦笑着告诉记者。尽管退休再就业人群中,39%为“再创业”人员,成立公司或是成为顾问,薪酬并不比退休前低。但大多数退休人员重新走上岗位,只能选择一些对年龄限制较宽的服务行业。







