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广州疏导大规模旅客滞留的战略战术
2015年02月02日 00:51 来源:学习时报 作者:段华明 字号

内容摘要:高密度人员聚集是最高危的风险形态之一,而人员聚集群死群伤也是最惨烈的风险形态发展趋势。近年来,中外由于人群聚集而拥挤骚动,屡发令世人震惊的踩踏死伤事件,成为全球风险社会的热点问题。

关键词:人群;旅客滞留;广州;战略战术;人流

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  高密度人员聚集是最高危的风险形态之一,而人员聚集群死群伤也是最惨烈的风险形态发展趋势。近年来,中外由于人群聚集而拥挤骚动,屡发令世人震惊的踩踏死伤事件,成为全球风险社会的热点问题。

  历史的经验值得注意。2008年初,广州曾发生大规模旅客滞留事件。其时适逢春运,又遭遇持续极端低温雨雪冰冻天气,致使电力损坏,交通受阻。从1月26日至2月5日共11个日夜,广州火车站广场及周边约5.7平方公里区域,最多时滞留人数近40万,平均每平方米挤9人,人潮汹涌,险象环生。面对远超安全容量极限的人群聚集,广东省和广州市党政军民力挽狂澜,建立起点线面有机结合的全方位控制疏导体系,疏与堵、安置与分流灵活把握,最大限度地控制了人群的盲目流动,使得350万滞留旅客全部安全疏导。

  网格管控,分段截流

  2008年1月25日,湖南省郴州段京广线中断。1月26日广州火车站旅客开始大量滞留。为分散控制人流数量,1月28日,广州火车站地区被划分为核心区、内围控制区、外围疏导区3个管控区,并灵活分格,进行分流管控。1月31日,又调整为7个管控区18格。2月4日,再细分为9个管控区24格,每格由公安、民警和军人携铁马等障碍物组成隔离墙,每格内约3000—5000旅客,逐格放人入火车站候车室,大大减少了中心区集中候乘旅客的人数。网格管控,分段截流,是应对滚滚人潮的最有效战术之一。主要是细化工作区域,明确人流导向,化整为零,减轻人流压力,强化管控效能。

  钟摆疏导,因势调控

  1月31日至2月2日是最紧张的时段,广州站滞留旅客达80余万人。火车站广场滞留人群范围不断扩大,大股人流喷涌而出,如何放人梯次入场候车成为一个特大问题。为此,采用了“钟摆式”疏导(如老式钟摆有节奏有规律的左右摆动,又叫“摆渡式”)。公安、民警和军人分两队从人群两侧缓慢穿插而入形成人墙,因势利导,哪边有空地就将人流往哪边疏导,引导人群像钟摆一样机动,从而调整出空间,掌控整个局面。钟摆式疏导是综观全局,相机行事,左右摇摆调控,合理利用有限空间调剂人群。

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