专车　载着大众创业梦颠簸前行（民生调查·聚焦网络专车③）

　　核心阅读

　　开专车，网络支付车费、乘客事后评价、司机积攒信誉，真像开一家淘宝小店。

　　从大众创业角度看，专车能有效盘活闲置资源，将市场需求与实现个人梦想结合起来。

　　然而专车的发展与一些现行法律法规出现了冲突，专家呼吁尽快给出一个说法，创新监管办法，破除阻碍创新发展的“堵点”、影响干事创业的“痛点”和市场监管的“盲点”。

　　专车司机开的不是专车，是梦想。

　　什么梦？创业梦！

　　没了份子钱，感觉自己当上了小老板，还有些专车司机不仅抢单拉客，还在车上销售商品，联络公益捐赠，拓展人脉，寻求更大的商机。开专车的杨时霁说：“这辆车是我的一个小舞台，怎么经营靠自己！”

　　专车创业，就像开一家淘宝小店

　　“我除了开车没啥别的技能，曾经想开黑车，又怕被抓，就去开了出租，但是每天一醒来，就觉得份子钱像债一样追着我，开车就像还债。后来专车出来，我就加入了，平台抽成20%，多干少干听自己的，像当小老板。”专车司机付师傅说，他每天都会计算自己开专车的油耗、平台费用、每天接多少单既能保证收入，又不至于太累影响驾驶安全和服务质量，还能保障更为自由的个人生活。