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南昆客专联调联试首次跑出顶峰速度
2016年09月19日 19:56 来源:央广网 作者:许大为 景飞飞 字号

内容摘要:央广网南宁9月 18日消息(记者许大为通讯员景飞飞)记者从南宁铁路局获悉, 9月 18日, CRH2C-2061动车组综合检测列车在南昆客运专线百色至普者黑段首次跑出275公里/小时顶峰速度,这标志着南昆客运专线百色至普者黑段联调联试赢得新成果。连日来,南宁、昆明两个铁路局密切配合,通过开行普速和动车两种类型综合检测列车,持续对轨道、接触网、供变电、通信、综合接地、电磁兼容、振动噪声、路基及过渡段、桥梁、隧道内气动效应等影响运行环境的各类参数进行采集、修正和调试。按照高铁联调联试流程,接下来一段时间铁路部门仍将继续开行普速和动车综合检测列车进行联调联试, 275公里的最高测试时速仍会继续出现,待各项参数稳定达标后方转入下一个联调联试阶段。

关键词:联调联试;普者黑;检测列车;动车组;高铁联;南昆客运专线;百色至;通讯员;顶峰;试验

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  央广网南宁9月18日消息(记者许大为 通讯员景飞飞)记者从南宁铁路局获悉,9月18日, CRH2C-2061动车组综合检测列车在南昆客运专线百色至普者黑段首次跑出275公里/小时顶峰速度,这标志着南昆客运专线百色至普者黑段联调联试赢得新成果。

  南昆客专百色至普者黑段联调联试于9月初启动。连日来,南宁、昆明两个铁路局密切配合,通过开行普速和动车两种类型综合检测列车,持续对轨道、接触网、供变电、通信、综合接地、电磁兼容、振动噪声、路基及过渡段、桥梁、隧道内气动效应等影响运行环境的各类参数进行采集、修正和调试。

  其中,动车组综合检测车以逐级提速试验为主要手段开展调试。根据联调联试日计划安排,9月18日,CRH2C-2061动车组综合检测列车以240公里/小时为起始速度开始逐级提速试验,全天“试跑”8个单程,最终提速至275公里/小时。据了解,按照高铁联调联试相关要求,动车组逐级提速试验要以超出设计速度10%的安全冗余度测试线路运行环境极限状态。275公里/小时已是南昆客运专线的顶峰速度。

  按照高铁联调联试流程,接下来一段时间铁路部门仍将继续开行普速和动车综合检测列车进行联调联试,275公里的最高测试时速仍会继续出现,待各项参数稳定达标后方转入下一个联调联试阶段。

  铁路部门提醒,高铁联调联试期间线路同样实行封闭式管理,请沿线群众不要进入铁路安全保护区范围内,以免发生意外。

 

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